Что делать, если сел аккумулятор: прикурить и не только

Сів акумулятор — одна з найпоширеніших проблем, особливо взимку. Перш ніж просити сусіда прикурити, варто знати правильний порядок дій, щоб не пошкодити електроніку обох автомобілів.

Що знадобиться. Пускові проводи з перетином не менше 16 мм², чим товщі — тим краще. Тонкі дешеві проводи для великих двигательів не підходять. Бажано мати проводи довжиною три-чотири метри, щоб зручно розташувати машины поруч.

Правильний порядок підключення. Спочатку приєднайте червоний провід до плюсової клеми розрядженого акумулятора, потім до плюса донора. Чорний провід спочатку до мінуса донора, а потім до маси автомобіля-реципієнта — не до мінусової клеми, а до металевої частини двигательа або кузова подалі від батареї. Це запобігає іскрінню біля акумулятора.

Як запускати. Заведіть автомобиль-донор і дайте йому попрацювати три-п’ять хвилин на середніх обертах. Потім спробуйте завести свій автомобиль. Якщо з першої спроби не вдалося, зачекайте ще кілька хвилин і повторіть. Не крутіть стартер довше п’яти секунд, давайте паузи до тридцяти секунд.

Після запуску від’єднуйте проводи в зворотному порядку: спочатку чорний з маси, потім чорний з донора, потім червоний з обох машин. Дайте двигательу попрацювати хоча б 15-20 хвилин, щоб генератор зарядив акумулятор.

Чи варто це робити самостійно. Якщо акумулятор пошкоджений, тріснув або має запах сірки — не намагайтеся прикурити. Також не варто ризикувати на сучасних автомобілях зі складною електронікою без досвіду. У таких випадках простіше викликати допомогу. У RE·START є услуга виїзної допомоги з запуску двигательа, а також діагностика акумулятора та генератора в сервісі.